Wij pretenderen niet de beste te zijn. Wel willen wij een betrouwbaar adres
zijn voor onze opdrachtgevers en om dat te bereiken zijn we alert op drie punten in onze bedrijfsvoering.
Wij zijn een middelgroot bedrijf en actief door een gestage groei, welke beheersbaar moet blijven.
Mocht u na het lezen hiervan geïnteresseerd zijn voor het onderhoud en/of reparatie? Bel ons dan gewoon even.
In onze moderne werkplaats die voorzien is van alle benodigde apparatuur om uw brommer/scooter te kunnen repareren kunt u bij ons op afspraak terecht voor schadeherstel, reparaties en onderhouds beurten.
Kort omschreven kunt u bij ons terecht voor:
» Motor Revisie
» Schade expertise
» Schade herstel
» Beurtjes onderhoud groot en klein
Banden inclusief gratis montage op losse velg.
Montage van banden aan de scooter is uiteraard ook mogelijk kost alleen iets meer!
| Op het internet worden door webwinkels veelal overjarige banden aangeboden, jammer dat de consumenten geen idee hebben welke banden hun nu kopen dan dat hun alleen denken goedkoper uit te zijn echt weer iets om alleen te denken dat het minderkost geloof ons nu maar je krijgt echt niets voor niets al heb je 50% korting een ondernemer moet gek zijn om niets te willen verdienen. |
| De leeftijd/ouderdom van motorbanden laat zich aan de hand van de DOT nummering makkelijk vaststellen. U vindt dit nummer op de zijkant van de band. Bijvoorbeeld: Sinds het jaar 2000 bestaan DOT nummers uit 4 cijfers. De eerste twee cijfers duiden op de kalenderweek de laatste 2 op het jaar van productie Voorbeeld DOTDOT betekent "United States Department of Transportation" (USA). Een band met deze markering voldoet dus ook aan normen uit de USA. Wanneer zijn nieuwe banden niet meer nieuw?Banden worden zo gemaakt dat ze gedurende de gehele levensduur dezelfde eigenschappen hebben. Iedere band veroudert ook tijdens het opgeslagen zijn.Door verschillende rubbermengsels, profielen en constructies verloopt het verouderen bij iedere type band weer anders. De bandenfabrikanten voegen ingrediënten aan een band toe die dit proces vertragen. Als een band vakkundig opgeslagen is dan behoudt hij tot 5 jaar nog 100 % prestatievermogen en geldt dan nog als nieuw. De maximale leeftijd ligt bij 10 jaar. Daarna zou een band niet meer gemonteerd en gebruikt mogen worden. Zou een fabrikant afwijkende aanbevelingen geven zijn deze op te volgen. Testresultaten: Oude band tegenover nieuwe bandDe fabrikant METZELER heeft een set 5 jaar oude banden en een nieuwe set banden onder race omstandigheden getest en de resultaten vergeleken. De set 5 jaar oude banden waren vakkundig opgeslagen en beide sets waren over een afstand van 200 km met de zelfde motor ingereden. Getest werd op het circuit Vizola over een afstand van 5 ronden. De verschillen in ronde tijden waren zo klein dat er geen duidelijke winnaar was en dus een kwaliteitsverschil in de praktijk niet meetbaar wasBron: METZELER Technikseminar 2004 Aanbevelingen van vakorganisatiesDe vakorganisaties hanteren het volgende criterium
|
BMS beschikt over vakkundig personeel welke instaan zijn/haar (alle) modellen motor en bromscooters te repareren en van de nodige onderhoud te voorzien.
Ook motor en bromscooters welke niet via onze bemiddeling zijn gekocht zijn gewoon welkom voor reparatie en/of onderhoud.
Wij proberen gezamenlijk met leveranciers van bijna alle onderdelen van alle bekende - en onbekende merken dat uw scooter op een vakkundige wijze snel gerepareerd kan worden.
Daarnaast zijn wij in staat snel en deskundige schade rapporten samen te stellen voor alle verzekeringmaatschappijen.
Ook kunt u bij BMS terecht voor uw scooterverzekering en de financiering van uw nieuw aangekochte scooter, dit tegen zeer aantrekkelijke tarieven.
Maak vrijblijvend uw keus uit ons assortiment ! kom langs voor meer informatie.
Let op! onderstande info is niet uit de werkplaats van BMS maar meer voor u als hulp middel .
Dazon 150 Engine Parts Book
Dazon Body Parts Book Double
Dazon Body Parts Book Single
Raider Classic 150 Service Manual
Raider Max 175 Owners Manual
Raider Max 175 Service Manual
Raider Pro 250 Service Manual
JINLUN motor
JINLUN JL150-5 Parts Book
JINLUN JL250-5 Parts Book
JINLUN/BAOTIAN Scooter enz
Onderhoud van een 4takt scooter
JINLUN JL50QT-5 Parts Book
Service handleiding 1
Service handleiding 2
Service handleiding compleet
BT50 etc. go faster
Handleiding zuiger en cilinder vervangen
HowTo: Inbouwen 80cc 4takt
Handleiding verwisselen sproeier
Mod Kits For GY6
Change Gear Oil
Problem with the exhaust
Kopen
Het kopen van tweedehands auto's (Scooter / motorfiets) komt veel voor.
Vaak bestaat er veel onzekerheid omtrent de betrouwbaarheid van de tweedehands auto.
V: Hebt u recht op garantie bij aanschaf van een tweedehands auto?
A: Wanneer u een auto koopt, of wat voor een product dan ook, moet de verkoper leveren wat is overeengekomen.
Een juridisch woord hiervoor is conformiteit. Deze conformiteit staat los van de garantie.
Eerst iets over de conformiteit.
Als u bijvoorbeeld een auto koopt mag u verwachten dat de motor het doet en dat de auto geschikt is voor normaal gebruik.
Als naar een week de auto olie begint te lekken is er sprake van non-conformiteit.
Dit mankement mocht u tijdens de koop niet verwachten.
De verkoper moet de auto repareren, niet vanwege gegeven garantie, maar omdat hij niet geleverd heeft wat u mocht verwachten.
Vaak denken consumenten dat als de verkoper geen garantie heeft gegeven hij geen recht heeft op reparatie.
Dit is dus niet juist. Garantie is een service van de verkoper die los van de conformiteiteis staat.
Kortom u hebt recht op een goed en degelijk product.
Ontstaan er problemen dan moeten die hersteld worden, ongeacht of er wel of niet garantie is gegeven.
Ook als de garantieperiode is verstreken dan nog bestaat de conformiteiteis.
Bij dit alles moet u ook kijken naar het tijdsbestek.
In het geval van de auto is het niet redelijk om na 10 jaar de verkoper aan te spreken vanwege een olielekkage.
Verder is het krijgen van garantie geen recht of plicht van de (ver)koper, maar een service.