Om geld te besparen is het belangrijk een 2takt scooter of brommer op een juiste wijze in te rijden.

Doet u dit verkeerd dan gaat uw motor gegarandeerd kapot.

En dit is geen goedkoop karweitje om recht te zetten.

Er staan veel wilde verhalen op het internet over wat nou de juiste manier is om een scooter of brommer in te rijden.

Veel verhalen verschillen dan ook en niet iedereen doet het. 

De manier die wij aan u voorleggen is uitgetest en onze ervaring.

Doe een klein beetje olie bij de eerste 2 benzine tankbeurten (bij de 1e takbeurt is al door ons BMS gedaan) de olie die wij aanraden is bijvoorbeeld  2t Castrol / Motul / shell. Kost iets, maar dan heeft u ook iets.

De extra olie zorgt voor extra bescherming tijdens het inrijden, omdat de cilinder nog met de zuiger als het ware moet samensmelten.

U scooter kan hierdoor wel uitvallen (dus even wachten en opnieuw starten) maar het zorgt ervoor dat de motor niet oververhit raakt en extra smering. Erg belangrijk dus.

Allereerst moet, u als de motor koud is, de eerste 500 meter eventjes langzaam rijden om de motor op te warmen.

Laat uw scooter dus niet stilstaan om warm te worden, maar begin meteen met rijden.

Vervolgens moet u ervoor zorgen dat u voorzichtig rijdt. Hiermee willen wij zeggen dus rustig optrekken en niet vol gas weg rijden.

Als maatstaf moet u in gedachten houden dat u 3 kwart van het vermogen van de scooter het beste kunt gebruiken.

Dit moet u plusminus 250/300km lang volhouden. Dan is de scooter ingereden.

Hierna mag u met vol gas rijden, al is het aanbevolen om nog 200km lang af en toe rustig te doen, en niet constant zo snel mogelijk rijden of optrekken.

Er zullen vast nog wel andere manieren zijn om een scooter of brommer in te rijden, maar het belangrijkste is dus de eerste 300 a 500 km rustig aan te doen en wat olie bij de benzine te doen. Kan bijna niet misgaan.

En 500km lijkt lang, maar dit valt enorm mee. Door dit op een juiste manier te doen kunt u nog jaren genieten van uw scooter of brommer.